No me cierra el coche con la llave

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No me cierra el coche con la llave

El cierre centralizado no funciona con la llave

Los mandos a distancia de las llaves del coche son una buena comodidad, pero todos dejan de funcionar en algún momento. Incluso si sólo se trata de una pila agotada, puede garantizar que las puertas de su coche no se desbloquearán con el mando a distancia en un momento u otro.

Aunque hay algunas razones diferentes por las que un mando de acceso sin llave puede dejar de funcionar, la mayoría de ellas son bastante fáciles de comprobar por uno mismo. El problema más común con estos mandos del coche es que las baterías se agotan con el tiempo, en cuyo caso la sustitución de la batería debería solucionar el problema.

Otros problemas de los mandos a distancia son más complicados, pero también es posible solucionarlos. Aquí están las cinco cosas que querrás comprobar primero cuando tu mando deje de bloquear o desbloquear las puertas de tu coche:

Esto es algo muy básico, y no se aplicará a mucha gente, pero el primer paso para averiguar lo que está mal con un mando a distancia de la llave del coche es verificar que el problema es realmente el mando. Así que si tienes un segundo mando, y no lo has hecho ya, deberás comprobar si funciona o no.

El llavero no cierra el coche

Jeremy Laukkonen es redactor de temas técnicos y de automoción en numerosas publicaciones especializadas. Cuando no está investigando y probando ordenadores, consolas de videojuegos o teléfonos inteligentes, se mantiene al día sobre la miríada de complejos sistemas que alimentan los vehículos eléctricos de batería.

Los mandos a distancia de los coches están bien, pero todos acaban dejando de funcionar. Incluso si sólo se trata de una pila agotada, puede garantizar que las puertas de su coche no se abrirán con el mando a distancia en un momento u otro.

Aunque hay algunas razones por las que un mando de acceso sin llave puede dejar de funcionar, la mayoría de ellas son bastante fáciles de comprobar por uno mismo. El problema más común con estos mandos del coche es que las baterías se agotan con el tiempo, en cuyo caso la sustitución de la batería debería solucionar el problema.

Otros problemas de los mandos a distancia son más complicados, pero también es posible solucionarlos. Aquí están las cinco cosas que querrás comprobar primero cuando tu mando deje de bloquear o desbloquear las puertas de tu coche:

Es algo muy básico, y no se aplicará a mucha gente, pero el primer paso para averiguar lo que está mal con el mando de la llave del coche es verificar que el problema es el mando. Así que si tienes un segundo mando, y no lo has hecho ya, deberás comprobar si funciona o no.

Motor del actuador de la cerradura de la puerta dor

Normalmente sólo uso la llave de valet cuando conduzco el 2011JSW de mi esposa. Hoy he conducido el coche utilizando su llavero. Después de llegar a su lugar de trabajo, le entregué el llavero y se fue. Después de hablar unos minutos para prepararme para ir en bicicleta, no pude cerrar el coche con ninguno de los interruptores de la cerradura interior de la puerta delantera. ¿Es necesario que el RFID de la llave/el llavero esté cerca del coche para que me permita cerrar las puertas con los interruptores situados en las puertas interiores delanteras? ¿Es esto normal?

Vale, lo he comprobado después de que mi mujer llegara a casa. Se puede bloquear el coche con las puertas cerradas desde el interior. Parece que la intención es tratar de evitar que se cierren las llaves en el coche (no es una mala idea, pero en este caso podría haber sido un problema si tenía objetos de valor en el coche). Normalmente tendría mis llaves pero en este caso no las tenía. Voy a ver si dejo el portón trasero abierto, cierro las puertas con el interruptor desde el interior (con las puertas cerradas) me arrastro por la parte trasera y cierro el portón. Ya os informaré…

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1. Qué hacer cuando se bloquea el volanteOtra medida antirrobo en la mayoría de los coches modernos es el bloqueo del volante. Cuando se gira el volante con el motor apagado y se quita la llave, se bloquea. Esto evita que los posibles ladrones puedan controlar el coche, incluso si consiguen hacer un puente. Este importante sistema puede ser difícil de desactivar si no estás familiarizado con él, y evita que la llave se gire en el contacto.Si la llave no gira cuando la pones en el contacto, y tampoco lo hace el volante, comprueba que el bloqueo del volante no está activado. Pruebe a mover el volante: debería estar bloqueado cuando se gira en una dirección, pero en la otra debería tener un poco de «holgura». Gire el volante ligeramente en la dirección en la que tiene rango de movimiento, y manténgalo ahí. Esto libera la tensión en el bloqueo de la rueda, y le permite girar la llave en el encendido. Si la llave no gira en el encendido de su coche, compruebe el bloqueo del volante antes de hacer cualquier otra cosa.